쌍용차, 올 상반기 경영실적…매출 1조 4218억 원

판매회복에 따른 매출증가와 함께 자구노력 통한 비용절감 효과로 재무구조 큰 폭 개선  

5분기 연속 판매증가세로 영업손실 1/3 수준 감소, 2018년 상반기 이후 최저 수준 기록

토레스 총력 생산체제 구축 통해 판매 물량 증대 및 재무구조 한층 개선시켜 나갈 것 

클릭평택 이석구 기자 /

 

쌍용자동차는 16일 올해 상반기에 ▲판매 4만 7709대 ▲매출 1조 4218억 원 ▲영업손실 591억 원 ▲당기 순손실 303억 원을 기록했다고 밝혔다.

 

쌍용차에 따르면 이러한 실적은 판매 회복세와 함께 제품 믹스 변화에 따른 매출증가와 지속되고 있는 자구노력을 통한 비용 절감 효과로 재무구조가 전년 대비 큰 폭으로 개선된 것이다. 

 

특히 지난해 1분기(1만8619대)이후 5분기 연속 판매증가세를 기록하고 있는 판매는 상반기에 지난해 동기 대비 18.3% 증가했으며 뉴 렉스턴 스포츠&칸 등 제품개선 모델의 판매호조에 따른 제품 믹스 변화로 23.8%의 매출 증가세를 기록했다.   

 

무엇보다 지난 5월에 6년 만에 월 최대 실적을 기록한 수출은 지난해 동기 대비 42.7% 나 증가하는 등 지난 3월 이후 4개월 연속 8천대 판매를 넘어서는 상승세를 이끌었다. 

 

손익실적도 판매회복에 따른 매출증가는 물론 지속되고 있는 추가 자구노력에 따른 비용절감 효과가 배가 되면서 영업손실 규모가 큰 폭으로 개선된 것으로 나타났다. 

 

이런 효과로 영업손실은 전년 동기 ▲1779억 원에서 1/3 수준인 ▲591억 원으로 당기 손손실은 ▲1805억 원에서 1/6 수준인 ▲303억 원으로 감소됐다.

 

특히 영업손실은 쌍용차 기업회생절차 돌입 이전인 2018년 상반기(▲387억 원) 이후 최저 수준이며 당기 순손실 역시 2017년 상반기(▲179억 원) 이후 최저 수준이다.  

 

현재 쌍용자는 토레스가 시장에서 돌풍을 일으키며 계약 물량이 5만대를 넘어서는 등 호평을 얻고 있어 지난 7월 2교대 전환 및 휴가 기간 주말 특근 실시는 물론 부품 협력사들과 긴밀한 공조를 통해 생산라인 가동에 총력을 기울이고 있다.

 

쌍용차 관계자는 “내수와 수출 등 판매 물량 증가와 함께 자구노력을 통해 손익도 큰 폭으로 개선 되고 있다”며 “지난 7월 출시된 토레스가 시장에서 호평을 받으며 판매가 상승세를 보이고 있는 만큼 총력 생산체제 구축을 통해 판매 물량을 증대하고 재무구조 역시 한층 개선시켜 나갈 것”이라고 말했다.


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