클릭평택 이석구 기자 / 평택시의회 (강정구의장)는 지난 2일 서해선 및 포승~평택선 철도 안중역 개통 환영식에 참가해 서해선 철도교통 시대의 개막을 축하했다. 4일 의회에 따르면 이번 환영식에는 평택시의회, 한국철도공사 수도권서부본부장, 평택시 도시철도 과장, 안중출장소장, 안중읍과 현덕면 주민 등 약 100명이 참가해 축하했다. 서해선 포승~평택선은 평택항과 물류를 처리하기 위한 여객 노선으로 안중역과 평택역 22.8km를 연결해 소요시간이 약 14분으로 단축됐다. 안중역과 화성 송산까지 15분이 소요돼 수도권 주요 거점과 이동시간이 크게 단축돼 시민들에게 편의성을 제공할 것으로 예상된다. 강정구 의장은 “이번 안중역 개통은 평택의 교통 불균형을 해소하고 서부 지역 발전에 크게 기여할 것으로 예상된다”며 “시의회는 지속적인 대중교통 환경 개선으로 평택 시민들의 교통 편의를 위해 노력하겠다”고 밝혔다.
클릭평택 이석구 기자 / 평택시(시장 정장선)는 지난 2일 서해선과 평택선 개통을 맞아 안중역에서 환영식을 개최했다. 3일 시에 따르면 환영식에는 지역 주민들과 정장선 평택시장, 강정구 평택시의회 의장을 비롯해 국회의원, 시의원, 관계 공무원 등 100여 명이 참석하여 축하의 자리를 함께했다. 서해선 복선전철은 충남 홍성에서 서화성역까지 90.0㎞ 구간을 연결하는 여객·화물 노선이다. 남쪽은 장항선과 연결돼 익산에서 전라‧호남선과 북쪽은 화성시 송산에 연결, 신안산선과 원시~소사~대곡 노선을 통해 경의선에 직결됐다. 서해안 축 남북 종단 간선 철도망이 구축돼 충남 홍성에서 화성 송산까지 약 30분, 평택 안중에서 화성 송산까지 약 15분이 소요돼 수도권 주요 거점과의 접근성이 1시간대로 크게 단축될 것으로 예상된다. 포승~평택선의 경우 평택항과 배후 물류단지의 급등하는 물동량을 처리하기 위해 서해선 안중역과 경부선 평택역 22.8㎞를 연결하며 여객 노선이 운영되면 평택역에서 안중역까지 약 14분이 소요돼 평택 동·서부의 이동시간이 크게 단축된다. 정장선 시장은 “서해선 복선전철 개통으로 평택 서부지역의 개발 및 교통서비스 불균형 해소에 크게 이바지할 것으로
클릭평택 이석구 기자 / 평택시(시장 정장선)는 3일 오후 2시부터 경부고속도로 안성분기점과 오산나들목 사이에 위치한 남사진위나들목을 개통했다고 밝혔다. 시에 따르면 남사진위나들목은 지난 2018년에 착공해 총 610억원이 투입됐으며 경부고속도로 서울 방향에서 국도 23호선으로 진출, 국도 23호선에서 경부고속도로 부산 방향으로 진입이 가능하다. 이번 개통으로 동탄지구 이동차량은 오산, 기흥동탄, 기흥나들목 대신 사전에 국도를 이용하면 상습 정체구역인 서울방향 안성분기점~기흥 나들목 일대의 교통혼잡을 피할 수 있으며 이로 인해 해당구간의 혼잡도가 개선될 것으로 기대된다. 그간 시와 시의회는 지난해 12월 시설물 명칭심의위원회에 해당 나들목의 명칭을 건의해 ‘남사진위나들목’으로 최종 확정됐다. 또 평택시와 용인시는 서울 방향 진출로 추가 개설을 위한 공동건의문을 지난 4월 12일 한국도로공사에 전달했으며 서울 방향 진출로가 개설되면 남사나들목에서 서울까지 6.5㎞, 통행시간은 약 15분 단축될 것으로 예상한다. 정장선 시장은 “경부고속도로에 평택시와 관련된 지명이 부여된 나들목 명칭으로 개통돼 시민의 자긍심 고취 및 고속도로 이용편의가 확대됐다”고 전했다.
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