클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 1일 퇴역을 앞두고 마지막 서해 경비를 위해 출항하는 1502함 기념 환송식을 진행했다. 평택해경에 따르면 1502함은 지난 1996년 건조됐으며 제주해역에서 첫 경비업무를 수행해 2018년 평택해경으로 배치된 후 잠정조치 수역 등 관할 서해해역의 치안 유지, 해양사고 대응, 해상 안전 활동 등 다양한 임무를 수행해온 경비함정이다. 1502함은 오는 15일에 공식 퇴역 절차를 밟을 예정이다. 환송식에서 우채명 서장은 1502함장에게 마지막 출동명령서를 전달하고 홋줄(계류줄)을 풀어주는 행사를 거행하며 마지막 항해를 축하하고 격려했다. 평택해경 관계자는 “오랜 기간 국민의 생명과 안전을 위해 힘써준 1502함에 깊이 감사드린다”며 “이제 새로운 경비함정이 그 임무를 이어받아 더욱 강력한 해양 치안 확보에 나설 것”이라고 밝혔다. 오는 15일 3008함이 인천해경에서 평택해경로 재배치돼 전용부두로 이동된다. 해당 함정은 전장 110.6m·전폭 15.4m 최대속력 21노트를 운항할 수 있으며 10m급 단정 2척이 탑재돼 있다. 평택해경은 앞으로 3008함과 서해 해역에서 불법 중국어선 대응·국제여객선 안전관리
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 30일 충남 당진시 석문면 장고항리 1452번지에 위치한 당진파출소 신청사에서 준공식을 개최했다. 이날 행사에는 우채명 서장, 충남북부해양재난구조대장, 장고항 어촌계장을 비롯한 지역 주요 인사와 관계자 등 20여 명이 참석했다. 준공식은 신청사 건립 경과보고를 시작으로,유공자 포상과 기념촬영, 다과회 순으로 진행됐다. 참석자들은 새 청사에서 보다 쾌적하고 안정적인 해양치안 활동이 이뤄지기를 기대하며 당진파출소의 새 출발을 격려했다. 이번에 신축된 당진파출소 신청사는 부지면적 1221㎡, 연면적 334㎡의 2층 규모로 현대화된 시설과 충분한 근무 공간을 갖춰 경찰관들의 근무 여건을 크게 개선했다. 특히 범죄예방디자인을 적용해 청사 입구에는 ‘로고젝터’와 조석표 전광판을 설치, 주민들에게 안전 메시지를 효과적으로 전달하고 연안 안전환경 조성에도 기여할 수 있도록 했다. 로고젝터는 안전 문구나 로고가 새겨진 이미지를 LED 조명으로 바닥이나 벽에 투영해 메시지를 전달하는 장치로 범죄 예방 효과가 뛰어난 것으로 알려졌다. 평택해경 관계자는 “신청사 준공을 계기로 당진 지역 해양안전과 치안역량을 한층 강화할 것”
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 지난 19일 오후 11시 5분쯤 당진 석문방조제 인근 해상에서 야간 스킨 해루질을 하던 A 씨(50대)가 숨지는 사고가 발생했다고 밝혔다. 사고는 이날 평택해경 소속 당진파출소 육상순찰팀이 석문방조제 순찰 중 갯벌활동자의 불빛을 발견하고 구조 보드를 이용해 접근하면서 확인됐다. 당시 A 씨는 슈트를 착용하고 있었으나 의식과 호흡이 없는 상태로 발견됐다. 현장에서 즉시 심폐소생술을 실시하고 인근 병원으로 이송했으나 결국 사망 판정을 받았다. 정확한 사인은 국립과학수사연구원에 의뢰해 조사할 예정이다. 특히 이번 사고는 이달에만 석문방조제 인근에서 발생한 세 번째 익수 사망사고로 해당 해역의 위험성이 다시 한 번 드러났다. 평택해경은 사고가 반복되는 만큼 안전 확보를 위해 강력한 통제에 나설 방침이다. 석문방조제는 총 11km 구간으로 1번부터 30번 지점까지 구분돼 있으며 주로 해루질 활동이 이뤄지는 23~26번 지점은 수심 변화와 조류가 빨라 사고 위험이 높은 것으로 알려져 있다. 이에 평택해경은 지자체와 협의해 22번~30번 지점을 출입통제구역으로 지정하고 이달 중 공고할 예정이다. 평택해경 관계자는 “
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 지난 8일 오후 7시부터 9시까지 마산수도 인근 해상에서 실전 상황을 가정한 야간 실종자 수색·구조 훈련을 실시했다고 밝혔다. 9일 해경에 따르면 이번 훈련은 전곡항에 입항 예정이던 레저보트가 예정 시간인 오후 6시까지 입항하지 않아 가족이 파출소에 직접 신고한 상황을 가정해 진행됐다. 신고 접수 직후 파출소와 구조세력이 현장에 출동하여 실종 선박에 대한 수색과 구조를 실제 상황처럼 재현했다. 훈련에는 평택해경 소속 대부파출소, 평택구조대, 정보통신계와 육군168여단 2대대 소속 살곶이 소초가 참여했으며 TOD 카메라 감시장비 성능과 MGPS(선박위치발신장치) 위치 확인을 병행하여 야간 실종 선박 수색 효율성을 높이는 방안도 점검했다. 우채명 서장은“야간 해상은 시계 확보가 어렵고 사고 발생 시 구조 골든타임 확보가 쉽지 않다”며 “실전과 같은 반복 훈련을 통해 신속한 구조 대응 역량을 강화하고 국민의 생명을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 말했다.
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 오는 14일 오전 4시부터 9시까지 삼길포항 대산파출소 뒤편 주차장에서 민간전문가와 합동으로 동력수상레저기구 무상점검을 실시한다고 밝혔다. 2일 평택해경에 따르면 이번 무상점검은 가을 성어기 대비 안전사고 예방을 위해 전문 수리업체와 합동으로 진행된다. 점검 대상은 모터보트, 고무보트 등 동력수상레저기구의 선외기, 연료라인, 배터리 등 주요 부품이다. 아울러 기초정비 요령에 대한 교육 및 수상레저 안전 문화 확산 캠페인도 함께 실시할 예정이다. 평택해경 계자는“수상레저 활동이 본격적으로 증가하는 주꾸미 낚시철을 맞아 기구를 점검하지 않은 채 레저활동을 즐기다가 표류하는 사고가 지속적으로 발생하고 있다”며 “동력수상레저 무상점검은 해양사고를 미연에 방지하기 위해 실시하는 캠페인으로 무상점검 서비스를 꼭 신청해 전한 레저활동을 즐기시길 바란다”고 전했다. 사전예약은 오는 11일까지 평택해경 수상레저계(031-8046-2451)로 전화신청 가능하며 점검 당일 지정된 장소로 방문하면 된다. 지난 5월 제부마리나에서 동력수상레저기구 무상점검을 진행했다.
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 지난 26일 평택당진항 서부두 물량장 및 내항 관리부두 일대에서 태풍 내습에 대비한 합동 현장점검을 실시했다고 밝혔다. 27일 해경에 따르면 이번 점검에는 우채명 서장을 비롯해 평택시청 해양수산과 관계자, 어민 대표(평택낚시어선 협회장) 등이 함께 참여했으며 태풍 내습 시 피해가 우려되는 항만 시설과 어선 계류 상태 등을 중점적으로 살폈다. 특히 지난 2020년 제9호 태풍 마이삭 당시 이 지역에서 어선 3척이 전복되는 피해가 발생한 바 있어 당시 사고 지점을 포함한 취약지에 대해 집중적으로 점검을 진행했다. 점검 과정에서 평택시·평택해경과 어민 대표는 협의를 통해 ▲1t 미만 어선은 양륙 ▲5t 미만 어선은 권관항 피항 ▲5t 이상 어선은 내항부두로 피항하기로 구체적인 안전대책을 마련했다. 평택해경은 또한 시설물 보강과 인력 배치 등 필요 조치를 관계기관과 협의했으며 향후에도 유관기관과 긴밀히 협력해 항만 안전관리를 강화할 방침이다. 우채명 서장은 “태풍은 단기간에 막대한 피해를 일으킬 수 있는 만큼 사전 점검과 예방이 무엇보다 중요하다”며 “관계기관 및 어민들과 협력해 피해를 최소화하고 안전 확보에
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 오는 22일부터 8월 27일까지 대조기로 인해 조석간만의 차가 커지면서 안전사고 위험예보제‘주의보’단계를 발령한다고 밝혔다. 21일 해경에 따르면 연안사고 위험예보제는 ‘연안사고 예방에 관한 법률’에 따라 연안해역에서 안전사고가 반복, 지속적으로 발생했거나 발생할 우려가 있는 경우에 국민들에게 그 위험성을 관심·주의보·경보 3단계로 나눠 사전에 알리는 제도다. 해경은 해수욕장, 갯벌, 방파제 등 연안 지역을 찾는 행락객이 증가할 것으로 예상 된다며 해수욕장 폐장 후 이용객에 대한 안전관리와 대조기로 인한 고립과 해안가 차량 침수, 방파제 추락사고 등 연안사고 위험 대비 필요성을 알리고 있다. 평택해경은 ▲폐장기간 중인 해수욕장과 방파제 등 취약지역 순찰 강화 ▲연안안전지킴이와 함께 현장 안전계도 기상 상황을 실시간 모니터링해 위험요인을 사전에 차단할 계획이다. 특히 물 때 변화가 큰 시간대에는 순찰 인력을 집중 배치하고 안전 취약 시간대에는 현장 대응 태세를 강화한다. 평택해경 관계자는 “대조기 기간에는 물살이 빨라지고 수위 변화가 커 갯벌 고립이나 추락 사고 위험이 매우 높다”며 “처서를 맞아 야외활동
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 오는 25일부터 다음 달 26일까지 해양오염 위험요소 개선을 위한 테마 점검을 실시한다고 밝혔다. 18일 해경에 따르면 지역 내 해양오염 발생 현황을 살펴보면 주로 연료 공급 과정에서 기름 유출이 반복되고 있으며 규모 면에서는 해상 공사에 투입된 선박에서 대규모 유출 사고가 발생한 바 있다. 특히 예인선과 준설선 등 해상 공사 참여 선박은 다량의 기름을 사용하고 있어 태풍 등 기상 악화 시 좌초나 충돌사고로 대규모 유출이 발생할 위험이 크다. 이에 따라 평택해경은 해상공사 선박을 대상으로 ▲사고대응 실태 조사 ▲폐유 등 오염물질 처리 여부 ▲해양오염방지설비 등 법정 의무사항 준수 여부를 집중 점검할 예정이다. 또 연료유 수급 선박에 대해서는 ▲공·수급 절차 확인 ▲급유작업 체크리스트 배부 ▲사고사례 공유 등 예방 활동을 병행한다. 평택해경 관계자는 “해양 오염 예방은 위험 요소를 찾아 미리 개선하는 것이 무엇보다 중요하다”며 “이번 테마 점검이 실효성을 거둘 수 있도록 대상 선박의 적극적인 협조를 당부드린다”고 전했다. 한편 평택에서는 연료유 수급 중 3건이 발생해 벙커C유 1070ℓ 유출(2025년 7
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 18일 지역 내에서 발생할 수 있는 차량 침수 사고를 예방하기 위해 차량 ‘긴급 대피 알림’ 시스템을 운영하고 있다고 밝혔다. 당진파출소 경찰관이 마섬포구에서 침수우려차량을 확인하고 있다. 이 시스템은 보험개발원 애플리케이션을 활용해 경찰관이 가입·승인을 거쳐 이용 중에 있으며 침수 위험이 예상되는 차량의 차주(운전자)에게 자동으로 음성, 문자, 카카오톡 등을 통해 대피 안내를 전달하는 방식이다. 이를 통해 차량 운전자는 실시간으로 침수 위험 상황을 전달받아 신속히 차량을 이동할 수 있으며 경찰관은 선제적으로 침수 사고를 차단할 수 있게 된다. 특히 저번 대조기(8. 9-8. 12)에는 당진파출소 관내 마섬포구에서 이 시스템을 활용해 6건의 차량을 침수로부터 예방할 수 있었다. 평택해경은 이처럼 시스템 운영으로 관내 슬립웨이에서 발생할 수 있는 차량 침수 피해를 예방하고, 향후 안전사고나 재난 상황 발생 시에도 긴급구조 지원에 효과적으로 활용될 것으로 기대하고 있다. 평택해경 관계자는 “차량 ‘긴급 대피 알림’ 시스템은 운전자 안전을 지키는 동시에 불필요한 재산 피해를 예방하는 중요한 장치”라며 “앞으로
클릭평택 이석구 기자 / 평택해양경찰서(서장 우채명)는 지난 13일 육군 51사단 제 167보병여단을 방문해 연안안전 강화를 위한 협력체계를 점검하고 향후 협업 방안을 논의했다고 밝혔다. 14일 평택해경에 따르면 이번 방문에서 우채명 서장은 여단 예하 1대대 육군 감시장비(TOD) 통합상황실을 찾아 레저보트 및 해루질객 등 위험 개소 발견 시 신속히 해경에 통보하는 현재의 협력 현황을 확인하고 방아머리 소초를 직접 방문해 오창식 여단장과 업무협의를 진행했다. 특히 현재 대조기 기간을 맞아 군·경·민간 합동으로 연안 안전순찰을 실시하고 있으며 TOD를 통한 감시 및 실시간 정보 공유가 연안 안전사고 예방에 크게 기여하고 있다. 우채명 서장은 “167보병여단과의 협력은 연안 안전 확보에 있어 매우 중요한 요소”라며 “앞으로도 군과의 긴밀한 정보 교류와 공동 대응을 통해 국민의 생명과 재산을 지키는 데 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 평택해경과 167보병여단은 연안 안전과 관련한 협력을 보다 체계적으로 추진하기 위해 향후 양 기관 간 업무협약(MOU) 체결을 추진할 예정이다. [사진 설명] [사진1] 우채명 서장이 167보병여단 1대대 상황실을 방문하여 업무현황을 청
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