클릭평택 이석구 기자 / 평택소방서(서장 강봉주)는 봄철 화재예방대책의 일환으로 이달 16일 평택항 국제여객터미널 건설현장과 평택항만, 권관항에 방문해 소방안전컨설팅을 진행했다. 소방서에 따르면 봄의 계절적 특성인 밤과 낮의 큰 일교차와 낮은 습도, 그리고 강한 바람 등으로 인해 화재 발생 위험성이 높다. 경기도소방재난본부의 최근 5년간 화재 발생 현황 자료에 따르면 봄에 1만2330건(28.5%), 여름 9629건(22.2%), 가을 9136건(21.1%), 겨울 1만2221건(28.2%)로 사계절 중 봄에 가장 많은 화재가 발생했다. 인명피해 또한 사계절 중 겨울철 다음으로 높은 것으로 확인된다. 이에 평택소방서는 평택항 국제여객터미널 건설현장에 방문해 ▲용접·용단 등 화기취급시 화재안전관리자 배치 당부 ▲위험물 저장·취급 기준 준수 확인 및 관계자 안전교육 등을 실시했다. 또 평택항만과 권관항에 방문해 ▲화재 초기진압을 위한 신속한 상황전파 및 체계적인 지원체계 구축 ▲화재피해 감소를 위한 항․포구별 선박화재 현장대응 훈련을 진행했다. 강봉주 서장은 “특히 공사 현장과 선박은 다량의 가연물과 인화성 물질이 있어 부주의 등으로 화재가 발생할 위험성이 매우
클릭평택 이석구 기자 / 평택시(시장 정장선)는 11일 평택항 권역에 산업단지, 도시, 항만이 연계된 수소 도시를 본격 조성한다고 밝혔다. 시에 따르면 지난해 9월 국토교통부 수소도시 조성사업에 선정돼 경제자유구역(포승지구)와 평택항 일원에 오는 2026년까지 총 470억원(국비 210억, 도비 63억, 시비 147억, 평택도시공사 출자 50억원)을 투입해 수소 도시를 조성한다. 수소 도시는 교통, 산업, 주거에 수소가 주요 에너지원으로 사용되는 도시로 평택시는 산업단지, 항만, 도시가 연계된 세계적인 수소도시 모델을 목표로 올해 마스터플랜을 수립하고 다음 해부터 인프라 구축에 들어간다. 주요 내용은 ▲(수소생산) 수소특화단지 생산 블루수소 활용 ▲(주거) 경자구역 내 주거·상업·지원시설 수소에너지 도입 ▲(교통) 수소교통복합기지 연계 수소모빌리티 전환 ▲(인프라) 수소배관 15㎞ 매설, 건물형 수소연료전지 도입 ▲(특화) 수소도시 기술지원센터 건립이다. 평택항 수소특화단지에서 생산된 블루수소를 활용해 발전용 연료전지(440㎾×3기)를 연계해 공동주택, 건축물에 냉난방 및 전기를 공급할 안을 담고 있다. 평택항 교통거점에 위치한 대용량 충전소인 수소교통복합기
클릭평택 이석구 기자 / 경기도와 평택항만공사는 29일 2020년 코로나19로 운항 중단한 평택항 항만안내선을 정부의 점진적 일상회복 추진에 따라 방역과 안전을 강화해 운항을 개시한다고 밝혔다. 공사에 따르면 평택항 항만안내선 사업은 도 평택항의 운영현황, 경쟁력, 비전 등을 안내선에 승선해 국내 및 해외 고객에게 생생하게 홍보하고 항만 현장을 체험하는 사업이다. 코로나19 예방을 위해 매 출항 전후 방역·소독 등 안전수칙을 강화해 월요일부터 금요일까지 1일 2회 운항하며 승선 대상은 10인 이상 국내 및 해외 투자유치 관계자, 해운·항만·물류관련 업체 및 경제 단체 관계자, 학생 등이다. 평택항은 올해 5월, 시가 평택시민의 투표로 ‘평택 8경’의 하나로 선정한 관광 항만으로 올해에는 산업과 관광, 융복합 항만의 특장점을 중점 소개해 코로나19로 지친 항만 고객들에게 새로운 힘과 용기를 제공할 예정이다. 올해 항만안내선 사업에 신규 투입된 선박은 뉴패밀리호로, 총톤수 40t, 최대 승선여객 46명으로 공개입찰을 통해 우주해양레져사를 선박 임차 및 운영사로 선정했다. 도와 평택항만공사는 항만 배후단지 개발과 물동량 증대 항만 마케팅 등 항만 활성화와 지역경제
클릭평택 이석구 기자 / 평택지방해양수산청은 1월 한달 평택·당진항 항만운영실적 집계결과 컨테이너 물동량이 8만7129TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 지난해 동기(7만2897TEU) 대비 약20% 증가했다고 밝혔다. 25일 평택해수청에 따르면 이는 지난 2020년도 같은 동기(5만8037TEU)와 비교해도 약50% 증가한 것으로 컨테이너 물동량이 2년 연속 큰 폭으로 늘어난 것. 전체 화물량은 지난해부터 코로나19의 영향에서 점차 벗어나 지난해엔 2020년도 같은 기간(986만3000t) 대비 2.5% 증가한 1011만4000t을 기록했고 2022년도엔 지난해 동기 대비 9% 증가한 1105만9000t을 기록했다. 액체화물은 지난해 동기(338만t) 대비 2.4% 감소한 330만t, 철재류는 지난해 동기(372만9000t) 16% 증가한 432만6000t을 기록했다. 자동차 물동량은 지난해 동기(12만6000대) 13% 증가한 14만2000대를 기록해 전체 물동량 증가에 기여했다. 조규동 항만물류과장은“2020년부터 코로나19로 주춤했던 화물 물동량이 2021년도에 회복세로 돌아서고 2022년 1월도 화물량이 증가해 올 한해 활기차게 시작했다”며
클릭평택 이석구 기자 / 경기평택항만공사는 지난 22일 평택당진항 2-3단계 1종 항만배후단지 개발사업 시행자로 평택항만공사가 지정되고 해양수산부와 실시협약을 체결했다고 밝혔다. 23일 공사에 따르면 사업대상지는 평택당진항 동부두에 인접한 항만배후 단지로 사업면적은 22.9만㎡(약 7만평)이며 1종 시설인 복합물류 및 제조시설, 업무편의·공공시설 등이 입주할 예정이다. 평택항 2-3단계 항만배후단지는 평택시 포승읍 신영리 준설토 투기장으로 해양수산부가 지난 2016년 1월 ‘제2차 항만배후단지개발 종합계획 및 항만배후단지 지정(변경)’을 통해 개발방식을 공공개발에서 민간개발(공공기업 포함)도 가능하도록 변경했다. 평택항만공사는 2-3단계 추진을 위해 지난 2018년부터 8월 사업의향서를 해양수산부에 제출했고 심사를 통해 금년 9월 우선협상대상자로 지정돼 해양수산부와 본격 협상을 진행한 끝에 실시협약을 체결한 것이다. 본격 사업 착수에 따라 항만공사는 총사업비 581억원을 투입해 항만배후단지내 물류·제조시설 부지와 도로 등 기반시설을 조성할 예정이다. 준공 후에는 총사업비 범위 내에서 부지를 취득해 민간에게 분양 또는 임대해 사업비를 회수할 예정이며 그 이외의
클릭평택 이석구 기자 / 경기도 유일의 국제무역항인 평택항의 신 성장 동력을 모색하기 위한 ‘2021 평택항 항만물류포럼’이 10일 수원컨벤션센터에서 성황리에 종료됐다. 이번 ‘2021 평택항 항만물류포럼’은 평택항의 비전과 발전전략 수립을 통해 미래의 글로벌 중심 항만으로 도약하기 위한 방안을 모색하기 위한 자리로 경기도가 주최하고 평택항만공사가 주관했다. 이번 포럼은 해운·항만·물류 관련 기관 및 업체, 수출입 기업, 학계 등 국내외 관계자 50여명이 참석한 가운데 ‘2030 평택항 비전전략’을 주제로 중앙대학교 이충배 교수의 기조발표로 시작됐다. 이충배 교수는 해양수산부의 제4차 항만기본계획과 연계해 평택항의 발전전략과 거버넌스 추진 방안을 도출함으로써 평택항의 활성화와 지역경제 발전 방안을 제시했다. 이어서 진행된 메인 세션에서는 KMI 김형태 박사와 세종사이버대학교 백종실 교수가 각각 ‘평택항의 스마트항만 구축 방안’과 ‘포스트 코로나시대 평택항의 경쟁력 제고방안’을 제시했다. 주제발표와 함께 세션별 20여분간 추가로 진행된 지정토론을 통해 각 주제에 대한 열띤 토론의 장이 펼쳐졌다. 마지막 종합 토론에서는 한국항만경제학회 서문성 회장의 사회를 필두
클릭평택 이석구 기자 / 경기 평택항만공사가 30일 평택항 2-3단계 1종 항만배후단지 조성사업의 우선협상대상자로 지정됐다고 밝혔다. 공사에 따르면 사업 대상지는 평택·당진항 동부두에 인접한 1종 항만배후단지 2-3단계 구역(22.9만㎡)으로 복합물류 및 제조시설, 업무편의·공공시설 등이 입주 가능하며 총사업비는 약 580억여원이다. 공사는 우선협상대상자 지정 이후 해양수산부와 사업계획에 대한 협상을 통해 오는 12월까지 사업시행자 지정절차를 거쳐 다음 해 상반기까지 사업을 착수할 예정이다. 사업을 통한 물류·제조, 업무지원시설 조성으로 평택항 신규물동량 창출 및 신국제여객부두 화객처리와 일자리 등이 증가할 전망이다. 고용창출 1300여명과 1200억원에 이르는 생산 유발효과가 예상되며 코로나19로 침체된 지역경제 활성화에 견인차 역할을 할 것으로 기대를 모으고 있다. 문학진 공사 사장은“이번 평택항 2-3단계 1종 항만배후단지 개발을 통해 평택항 활성화와 함께 친환경 항만 친수공간 조성에도 노력하겠다”고 밝혔다.
클릭평택 이석구 기자 / 평택지방해양수산청은 28일 올 8월까지 평택항 항만운영실적 집계결과 총 물동량이 7688만 7000t으로 지난해 동기(6897만 4000t) 대비 11.5% 증가했다고 밝혔다. 이는 올해 처음으로 기록한 두 자릿수 성장이다. 증가는 주요품목들의 증가세가 두드러졌는데 액체화물은 지난해 동기(1780만 9000t) 대비 21.2% 증가한 2158만 1000t, 자동차는 (75만 676대) 대비 30.2% 증가한 97만 7386대를 기록하며 큰 상승폭을 보였다. 철재류 또한 (3037만 8000t) 대비 0.7% 증가한 3057만 8000t을 기록해 두 달 연속 증가세를 이어가고 있다. 컨테이너 물동량은 61만 5524TEU(1TEU는 20피트 컨테이너 1개)로 지난해 동기(500,617TEU) 대비 23% 증가했다. 이는 신규 개설된 중국 상해항로(경당항~웨이팡항 / 2020년 12월) 및 가전제품 수입 물량 증가에 영향을 받은 것으로 보이며 컨테이너 물동량은 계속 증가세를 유지할 전망이다. 조규동 항만물류과장은 “8월에도 전체 물동량 및 컨테이너 물동량 모두 오름세를 유지하고 있는 것으로 보아 세계 경제 회복의 흐름이 빠르게 진행되고
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